Ryanair, la mayor aerolínea de bajo coste de Europa, ha registrado un fuerte aumento de sus beneficios en el trimestre abril-junio, con un beneficio después de impuestos de 820 millones de euros, más del doble de los 360 millones registrados en el mismo periodo del año anterior. Este importante crecimiento se debió en gran medida a un aumento del 21% en el precio medio de los billetes, apoyado por la fuerte demanda de los consumidores y el momento favorable de las vacaciones de Semana Santa.
La compañía también ha elevado sus previsiones para el trimestre julio-septiembre y para todo el año que finaliza en marzo de 2026, afirmando que ahora espera recuperar casi toda la caída de tarifas del 7% del ejercicio anterior. Inicialmente, Ryanair había previsto recuperar solo una parte de ese descenso.
El tráfico de pasajeros aumentó ligeramente, un 4%, hasta 57,9 millones, pero el crecimiento siguió limitado por el retraso en las entregas de aviones Boeing 737 Max. A pesar de estos contratiempos, la aerolínea sigue confiando en recibir los aviones restantes antes de la temporada de verano de 2026 y espera operar 206 millones de pasajeros en marzo de 2026.
De cara al futuro, Ryanair se prepara para ampliar su flota con la entrega de nuevos aviones Boeing 737 Max 10 de gran capacidad a partir de la primavera de 2027. La compañía expresó su renovada confianza en el liderazgo de Boeing tras los retrasos sufridos en el pasado, lo que indica un cambio positivo en las perspectivas de su cadena de suministro.
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