A Amazon ultrapassou oficialmente a marca de um milhão de robôs operando em seus armazéns em todo o mundo. O que começou em 2012 com um único tipo de unidade robótica capaz de movimentar o estoque, agora evoluiu para uma frota de nove modelos distintos de robôs. Essas máquinas agora realizam tarefas que vão desde a localização de itens até o transporte para trabalhadores humanos para embalagem e até mesmo a entrega nas docas de saída.
A crescente dependência da robótica está diminuindo a distância entre máquinas e humanos na Amazon. Embora a empresa ainda empregue cerca de 1,56 milhão de pessoas em todo o mundo, os robôs agora estão envolvidos em quase 75% de todas as entregas da Amazon. A eficiência disparou - a capacidade de envio da Amazon por funcionário saltou de 175 pacotes em 2015 para 3.870 em 2024.
No entanto, essa eficiência tem suas possíveis desvantagens. O número médio de funcionários por instalação da Amazon caiu para cerca de 670 no ano passado, marcando o nível mais baixo em 16 anos. Com a integração contínua da IA, esse número pode cair ainda mais. Em um memorando recente, o CEO Andy Jassy disse que a IA generativa e os agentes autônomos provavelmente reduziriam a necessidade de algumas funções existentes e criariam demanda para outras.
Esta semana, a Amazon apresentou um novo sistema de IA generativo chamado DeepFleet, que otimizará o movimento do robô e reduzirá o tempo de viagem em 10%, aumentando ainda mais a velocidade de entrega e diminuindo os custos. Além disso, os relatórios sugerem que a Amazon está testando robôs humanoides projetados para saltar das vans Rivian para entregas ao domicílio, bem como expandir seu serviço de drones Prime Air - que agora entrega gadgets populares como iPhones e AirPods em menos de uma hora em determinadas regiões.
À medida que a automação se torna central para a estratégia de logística da Amazon, o futuro do trabalho no armazém e da entrega na última milha está se transformando rapidamente.
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